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SDF隧道式軸流通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征

由集流器、前后機(jī)殼、電動(dòng)機(jī)、兩級(jí)葉輪、后消聲器、風(fēng)筒接頭等部分組成（見(jiàn)下圖）。通風(fēng)機(jī)外殼及結(jié)構(gòu)件均用鋼板焊接而成，內(nèi)筒用多孔板焊接而成，內(nèi)襯消聲材料，電動(dòng)機(jī)依靠法蘭止口用螺栓連接在風(fēng)道內(nèi)，電動(dòng)機(jī)外殼作為內(nèi)風(fēng)道，兩級(jí)葉輪等速對(duì)旋。                                                               

也可根據(jù)施工情況的需要將風(fēng)機(jī)作成三級(jí)對(duì)旋式、四級(jí)對(duì)旋式或多級(jí)對(duì)旋式，這樣可以滿(mǎn)足各種公路隧道，鐵路隧道的施工通風(fēng)困難的情況。

SDF隧道式軸流通風(fēng)機(jī)主要用于地下鐵通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路隧道、山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣，是一種高壓力、低噪聲、高效率軸流風(fēng)機(jī)。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)該系列專(zhuān)用風(fēng)機(jī)，而地下工程建筑的蓬勃發(fā)展又需大量進(jìn)口的現(xiàn)狀，采用的CAD系統(tǒng)軟件，經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)成與國(guó)內(nèi)一般地下工程建筑、地鐵隧道相匹配的葉型和機(jī)號(hào)，其技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。